Geçtiğimiz ay başlayan çalışma, yolun her iki tarafında da çalışmalar devam ediyor. Yaklaşık 3 km’lik yol geliş gidiş olmak üzere toplamda 6 km kadar genişletilerek üç şeride çıkarılacak.
Kara Yolları tarafından başlatılan çalışmayı, Danış Yapı Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş yüklendi; ancak maliyet konusunda bilgi bulunmuor.
Bilindiği üzere burada hız sınırı var. Otomobiller için 70, diğer araçlar için 50 km hız limiti bulunan yolda trafik özellikle mesai saatlerinde ciddi anlamda sıkışıyor. Buna çözüm olarak 3 şeride çıkarılacak olan yolun ne zaman biteceği konusunda bilgi yok; ancak çalışmanın hızla tamamlanması bekleniyor.
Proje, “Çanakkale – Ezine- Ayvacık Devlet Yolu Km 12+600-12+750 Arası Heyelan Islahı ile Çanakkale İli Muhtelif Kesimlerde Kaza kara Noktaları Kavşak Düzenleme Yapım İşi” olarak tanımlanıyor. Projenin teslim tarihi ve bedeli konusunda bir bilgiye ulaşılamadı.
Diğer yandan genişletme çalışması yapılan karayolunun üzerinde iki adet üst geçit var. Biri Çanakkale Onsekiz Mart ile Kepez’e geçişi kolaylaştırıyor diğeri ise Toki Konutları ile Kepez sahili bağlıyor. Yol genişletme çalışmalarının bu iki üst geçidi nasıl ve ne şekilde etkileyeceği de bilinmiyor.
İnşaat çalışması başladıktan sonra dikilen yüklenici firma tabelasında işin teslim ve maliyet bilgileri bulunmuyor; ancak işin adından anlaşıladığımız kadırıyla İntepe Varyantında yapılan güçlendirme ve Sarıcaeli Kavşağı üst geçiş yol yapımı dahil edilmiş olabilir.
MUSTAFA AYDIN GÜL
Kara Yolları tarafından başlatılan çalışmayı, Danış Yapı Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş yüklendi; ancak maliyet konusunda bilgi bulunmuor.
Bilindiği üzere burada hız sınırı var. Otomobiller için 70, diğer araçlar için 50 km hız limiti bulunan yolda trafik özellikle mesai saatlerinde ciddi anlamda sıkışıyor. Buna çözüm olarak 3 şeride çıkarılacak olan yolun ne zaman biteceği konusunda bilgi yok; ancak çalışmanın hızla tamamlanması bekleniyor.
Proje, “Çanakkale – Ezine- Ayvacık Devlet Yolu Km 12+600-12+750 Arası Heyelan Islahı ile Çanakkale İli Muhtelif Kesimlerde Kaza kara Noktaları Kavşak Düzenleme Yapım İşi” olarak tanımlanıyor. Projenin teslim tarihi ve bedeli konusunda bir bilgiye ulaşılamadı.
Diğer yandan genişletme çalışması yapılan karayolunun üzerinde iki adet üst geçit var. Biri Çanakkale Onsekiz Mart ile Kepez’e geçişi kolaylaştırıyor diğeri ise Toki Konutları ile Kepez sahili bağlıyor. Yol genişletme çalışmalarının bu iki üst geçidi nasıl ve ne şekilde etkileyeceği de bilinmiyor.
İnşaat çalışması başladıktan sonra dikilen yüklenici firma tabelasında işin teslim ve maliyet bilgileri bulunmuyor; ancak işin adından anlaşıladığımız kadırıyla İntepe Varyantında yapılan güçlendirme ve Sarıcaeli Kavşağı üst geçiş yol yapımı dahil edilmiş olabilir.
MUSTAFA AYDIN GÜL
