Kalkınma yolu, Orta Koridor'u güçlendirecek

Toplantıda, dost ve kardeş ülkeler Azerbaycan ve Özbekistan'ın Bakanları ile iş birliği sürecini değerlendirerek, bu üç ülke arasındaki ulaşım ve ticaret yollarının etkinleştirilmesi gerektiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, "Orta Koridor’un çok net bir şekilde ortaya çıktığını görüyoruz. Bu koridoru güçlendirmek için çalışmalarımıza devam ediyoruz," dedi.

Multimodal Taşımacılık ve Yeni Koridorlar

Bakan Uraloğlu, taşınan malın başka koridorlara kaydırılmasının değil, mevcut koridorlarda artan yüklerin daha verimli taşınmasının önemine değindi. Ayrıca, Orta Koridor’un gücünü artırmak için farklı bölgelerdeki altyapı projelerinin hızlandırılması gerektiğini söyledi. "Orta Koridor’u ne kadar güçlendirip ne kadar yükü alabilirsek hepimizin faydasına olur," diyen Uraloğlu, bölgedeki lojistik ağların daha verimli hale getirilmesi gerektiğini belirtti.

Zengezur Koridoru'nun Stratejik Önemi

Zengezur Koridoru’nun, bölgesel kalkınma açısından büyük bir öneme sahip olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Azerbaycan ve Türkiye arasındaki kara yolu bağlantılarının güçlendirilmesinin bu koridorun verimliliğini artıracağını söyledi. Zengezur Koridoru'nun aktif hale getirilmesiyle, bölgeye olan lojistik erişimin hızlanacağına dikkat çeken Uraloğlu, bu kapsamda Türkiye'nin Dilucu, Iğdır ve Kars illerini kapsayan 224 kilometrelik hattın yapımına bu yıl başlanmasının planlandığını açıkladı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kapıkule Sınır Kapısı

Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden demiryolu güzergahı oluşturulmasıyla potansiyel kapasitenin artırılacağı bilgisini veren Uraloğlu, aynı zamanda Kapıkule Sınır Kapısı’ndan Avrupa'ya taşımacılığın daha hızlı hale gelmesi için yeni projelerin devam ettiğini belirtti.

Kalkınma Yolu Projesi: Sadece Ekonomik Değil, Bölgesel Kalkınma Fırsatı

Kalkınma Yolu Projesi hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, bu projeyi sadece ekonomik bir hat olarak değil, aynı zamanda bölgedeki iş birliği ve kalkınma fırsatlarını birbirine bağlayan bir yol olarak değerlendirdiklerini ifade etti. Proje, Basra Körfezi'nden başlayıp Türkiye sınırlarına kadar uzanan 1.200 kilometrelik bir demiryolu, karayolu ve otoyol güzergahını kapsıyor. Ayrıca, enerji nakil hatları ve iletişim hatlarının da bu güzergah içinde yer alacağı belirtiliyor. Uraloğlu, bu projeyle Orta Koridor'a bir bağlantı oluşturacaklarını ve bu sayede bölgedeki ticaretin hızlanacağını belirtti.

Üçlü Eylem Planı ve Bölgesel İş Birliği

Bakan Uraloğlu, Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan arasındaki iş birliğini daha verimli hale getirecek Üçlü Eylem Planı’nın stratejik bir vizyon sunduğunu vurguladı. Bu plan, Orta Koridor’un daha etkin hale gelmesi için gerekli adımları içerecek. "Bu eylem planı, bölgesel kalkınma hedeflerine ulaşmayı amaçlıyor. Üç ülke arasındaki iş birliği ticaret ve ulaşımı daha verimli hale getirecek," dedi.

Kalkınma Yolu'nun Bölgesel Bütünleşmeye Katkısı

Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin sadece ekonomik değil, bölgesel iş birliği ve barışı destekleyen bir proje olduğunu söyledi. Proje, bölgedeki ülkelerin birbirine daha yakın olmasını sağlayarak, uzun vadede daha güçlü bir bölgesel bütünleşme fırsatı sunuyor. Uraloğlu, "Kalkınma Yolu, sadece ticaret yapma imkânı sağlamıyor, aynı zamanda güçlü bir bölgesel iş birliği ile kalkınmaya ulaşma fırsatı da sunuyor," dedi.

Gelecek Perspektifi

Bakan Uraloğlu, bu tür projelerin bölgede uzun vadeli bir kalkınma süreci başlatacağına inanarak, Türkiye'nin ulaştırma sektöründeki vizyonunu gelecekte daha da geliştireceklerini belirtti. Bu projelerle, Orta Koridor’un küresel ticaret yollarındaki stratejik yerini pekiştirmeyi hedefliyorlar.

HANiFE ÇETiN