Türkiye 2025 bütçesinde altyapı yatırımlarına büyük pay ayırıyor

Uraloğlu, bakanlıklarının, kara yolu, deniz yolu, demir yolu ve hava yolu ulaşım altyapılarıyla birlikte haberleşme altyapılarında da dev projelere imza attığını belirtti.

2 Bin 667 projeye 2 trilyon 295 milyar lira yatırım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bakanlıklarının yatırım portföyünde toplam 2 bin 667 proje bulunduğunu ve bu projelere yapılacak yatırım tutarının 2 trilyon 295 milyar lirayı bulacağını açıkladı. Bu projelerin ülke genelinde ulaşım altyapısını güçlendirecek, çevre dostu sistemler oluşturacak ve ekonominin farklı sektörlerine katkı sağlayacak şekilde tasarlandığı ifade edildi.

Bakan Uraloğlu, 2025 yılına kadar gerçekleştirilecek projelerin, Türkiye’nin ulaşım altyapısını önemli ölçüde güçlendireceğini ve yeni istihdam alanları yaratacağını söyledi. Bakanlık olarak, yatırım alanlarını büyütüp daha fazla insanın ulaşım imkanlarına erişebilmesini sağlamak için çalıştıklarını vurgulayan Uraloğlu, ülke genelindeki mevcut projelere dair verileri de paylaştı.

50 proje tamamlandı, 28 ilde yatırım yapıldı

Uraloğlu, 2024 yılında 28 ilde toplam 112 milyar lira yatırım değerine sahip 50 projeyi tamamladıklarını ve bu projelerin halkın hizmetine sunulduğunu belirtti. Bu projelerin arasında demir yolu hatları, hızlı tren bağlantıları, şehir içi raylı sistemler ve kara yolu altyapısı gibi pek çok önemli yatırım yer aldı.

2028 hedefi: 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattı

Bakan Uraloğlu, 2028 yılı itibarıyla Türkiye genelinde 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattının tamamlanacağını duyurdu. Bu hedefin, ülkenin demir yolu taşımacılığına verdiği önemin bir göstergesi olduğunun altını çizen Uraloğlu, 2053 yılına kadar demir yolu hat uzunluğunun 28 bin 590 kilometreye çıkartılacağını söyledi.

Bölünmüş yol ağı ve iç hat uçuş sayısındaki artış

Bakan Uraloğlu, 2028 yılı itibarıyla bölünmüş yol ağının 31 bin 250 kilometreye çıkartılacağını açıkladı. Bu sayede ülke genelinde daha güvenli ve konforlu kara yolu taşımacılığı sağlanacak. Ayrıca, iç hat uçuş noktası sayısının 6’dan 58’e çıkartıldığını belirten Uraloğlu, yurt içi uçuş frekanslarının ise yüzde 10 oranında artırılacağını ifade etti.

Boğaz geçişlerinden yıllık 212 milyon dolar gelir

Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik konumunun avantajlarından birine de dikkat çekerek, Boğaz geçişlerinden elde edilen yıllık gelirin 212 milyon dolara yükseldiğini açıkladı. Bu gelir, hem ülke ekonomisine katkı sağlamakta hem de Türkiye’nin ulaşım altyapısının daha da geliştirilmesine imkan tanımaktadır.

Marmaray ve karbon emisyonu azaltımı

Bakan Uraloğlu, çevre dostu projelere de büyük önem verdiklerini belirtti. Marmaray Projesi sayesinde, yıllık 62 milyon ton karbon emisyonu azaltımının sağlandığını vurgulayan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın karayolu taşımacılığındaki yıllık yük payını azaltarak demiryolu taşımacılığını artırma yönünde büyük adımlar attığını söyledi. Bu çabaların, Türkiye’nin 2053 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşmasına katkı sağlayacağı ifade edildi.

Türkiye’nin lojistik ve demiryolu altyapısındaki yeni gelişmeler

Uraloğlu, Türkiye’nin lojistik alanındaki potansiyelini artırmak için yeni demiryolu projeleri üzerinde çalışmaların sürdüğünü söyledi. 2028 yılına kadar mevcut iltisak hatlarının uzunluğunun 608 kilometreye çıkarılması planlanıyor. Ayrıca, lojistik merkez sayısının 12’den 25’e çıkarılmasının hedeflendiği açıklandı.

Bakan Uraloğlu, Orta Koridor üzerinden Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı ile Çin’den Türkiye’ye gelen yüklerin Avrupa’ya ulaşımının sağlandığını da duyurdu. Zengezur Yolu ve Kalkınma Yolu projeleriyle birlikte, Türkiye'nin stratejik lojistik konumu daha da güçlendirilecek.

Demiryolu projelerinde hedefler

Bakan Uraloğlu, mevcutta devam eden demiryolu projelerine dair bilgileri de paylaştı. 2028 yılına kadar Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Bandırma-Osmaneli hızlı tren hatlarının tamamlanacağı, bu projelerin büyük yolcu taşıma kapasitesine sahip olacağı belirtildi. Ayrıca, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı ve Gaziantep-Şanlıurfa Hızlı Tren projelerinin de yakın zamanda hayata geçirileceği duyuruldu.

AK Parti iktidarında yatırım tutarı 280,6 milyar dolar

Uraloğlu, AK Parti iktidarı döneminde gerçekleştirilen yatırımların toplamda 280,6 milyar dolara ulaştığını ve bu yatırımların Türkiye’nin altyapısını çağdaş seviyelere taşıdığını belirtti. Demiryolu projelerinin büyüklük payının 2013’te yüzde 33’ten 2024’te yüzde 55’e yükseldiğini açıklayan Bakan Uraloğlu, 2025 yılı için yapılan yatırım teklifinin ise geçtiğimiz yıla oranla yüzde 26,9 artış gösterdiğini söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’na sunduğu 2025 yılı bütçesi, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi, çevre dostu projelerin hayata geçirilmesi ve lojistik sektöründeki verimliliğin artırılması gibi birçok önemli hedefi içeriyor. Bu projeler, ülkenin küresel rekabet gücünü artıracak ve ekonomik kalkınmayı hızlandıracak şekilde şekillendirildi.

HABER MERKEZİ