Doğru bakışla dürbünden fazlasını görürsün…
Biniş ve sürüş esnasında periferik bakışınızı kullanarak odaklanmamaya özen göstermeli, tehlikeleri algılamalı, buna göre konumlanmalı, hızınızı ayarlamalı ve yeni planlamalar yapmalısınız. Odaklanmak seyir esnasında en büyük tehlikedir! Beyin sizden aldığı komut ile odaklandığı cismin üzerine yönlenecek, bu da kazaya neden olacaktır. Uzak mesafeleri gösteren bir dürbün, aradığınız, keşfetmek istediğiniz cisme odaklanır, bizler trafik kaosu içerisinde bunu istemeyiz. Çünkü bir çok tehlike ile karşı karşıyayız, bunları etüt etmeli, ayıklamalı ve önceliklendirerek savunmamızı hayata geçirmeliyiz. Gözün, göz çukuru içerisindeki görüş alanı 270 derece olduğuna, omuz üzeri bakış için boynumuzu, daha geriyi görebilmek için omurgamızı da kullanarak neredeyse 360 derecelik bir açıya aynalar olmaksızın yeterli olabildiğimize göre, niçin bu ergonomimizi kullanmayalım? ‘’Doğru Bakış’’ için tekrar eğitim kitabından istifade ediniz, bakışınızı geliştiriniz…
Aynaları araca doksan derece olacak şekilde ayarlamanızın gerekliliği ile bir bilgi dolaşır oldu son günlerde (!) Yahu denediniz mi? Aracınızın koltuğuna oturun ve sağ aynanızı doksan derece olacak şekilde ayarlayın, kaldırımda gezinen insanlardan başka ne göreceksiniz çok merak ediyorum! Bu nasıl bi bilgi kirliliğidir? Masa başında oturup, a evet doksan derece olursa çok daha fazla açıdan faydalanmış oluruz, hadi bunu paylaşayım diyerek, insanların hayatları ile oynadığınızı hiç mi düşünmezsiniz? Uygulamada, pratikte kullanılabilirliği tartışılır bile olmayan saçmalıkları klavyenizin başına geçtiğinizde yazarken dikkatli olmalısınız.
Öncelikle koltuğunuza oturmalı, debriyaja ergonomik bir şekilde basabilecek konumda koltuğunuzu ayarlamalı, direksiyon ile kol mesafenizi bileğinize gelecek şekilde tespit edip, kazalarda boynunuzu koruyacak olan baş- boyun desteğinizi ayarlamalı, devamında göz ucuyla baktığınızda görebileceğiniz şekilde aynalarınızı ayarlamalısınız. Motosiklet için olduğu gibi otomobil kullanırken de ileri bakmalı farklı uyaranlara hazırlıklı olmalısınız. Fazlası için yapmanız gerekeni biliyorsunuz...
Öncelikle koltuğunuza oturmalı, debriyaja ergonomik bir şekilde basabilecek konumda koltuğunuzu ayarlamalı, direksiyon ile kol mesafenizi bileğinize gelecek şekilde tespit edip, kazalarda boynunuzu koruyacak olan baş- boyun desteğinizi ayarlamalı, devamında göz ucuyla baktığınızda görebileceğiniz şekilde aynalarınızı ayarlamalısınız. Motosiklet için olduğu gibi otomobil kullanırken de ileri bakmalı farklı uyaranlara hazırlıklı olmalısınız. Fazlası için yapmanız gerekeni biliyorsunuz...